79 Dynamo 12Volt – Gelijkstroom – GEU3101 – C40

Gelijkstroom dynamo C40 – Let goed op of dit het juiste type is voor uw auto.

  • MGA, MGB, MG Midget
  • Austin Healey Sprite
  • Triumph Sptifire, TR2, TR3, TR3A, TR4, TR4A, Herald
  • Mini MK1, MK2, MK3,
  • Austin Morris Mini 850, 998, 1275, 2Q10
  • Morris Minor

ALTIJD voor het aansluiten van de dynamo, na montage op het blok, een losse draad nemen, vanaf het start relais ( bruine draad vanaf de accu) en deze een aantal malen aantikken op de “F ” aansluiting ( dunste boutje of kleinste stekker afhankelijk van type dymamo ) aantikken, dus bv 3 x 3 seconden er op houden. Dit kan een klein vonkje geven, maar geeft geen grote warmte ontwikkeling en is niet gevaarlijk.
Hierdoor voert U stroom door het veld en ontaat er een magnetische flux en wordt het weekijzer magnetisch in de juiste richting om stroom te leveren voor Uw auto, nu stelt U in feite in of het plus of min aan massa is.
Het weekijzer wordt tijdelijk magnetisch en hierdoor zal de dynamo stroom kunnen opwekken.
Als de auto omgepoold is, zou ik een keer of zes aantikken, daar het magnetisch veld omgekeerd moet worden.
Weekijzer is zwak magnetisch en zal dus na revisie en testen van de dynamo gagnetisch “gericht” zijn zoals de dynamo getest is.
Dit kan zowel + als min aan massa zijn !
Als U een gebruikte dynamo monteert, verdient het ook aanbeveling om geen risico te nemen en ook de dynamo te polariseren.
Na het polariseren kunt U de D plus en de DF aansluiting op de dynamo vastzetten.
Wel even proefdraaien en de spanning controleren, ook bij hogere toerentallen en volledig ingeschakelde verbruikers.
Als de boordspanning te hoog oplooft, of te laag blijft is er een slechte verbinding bij de accu of naar de massa, of moet de regelaar bijgesteld worden.

139.95
115.66 - Excl. btw

GEU3101/GXE3101

Beschikbaarheid: 9 op voorraad

Beschikbaarheid: 9 op voorraad

Scroll naar boven